KCB船檢(jian)泵

KCB船檢泵由(you)吸入室、儲油室(shi)、漩渦室、回液孔(kong)、氣液分離室等(deng)組成，具有體積(ji)小、重量輕、自吸(xī)有力的、安裝使(shǐ)用方👄便等特點(dian)；軸承體底部設(she)有冷卻室，泵内(nei)部高、低壓區間(jian)有密封環，具有(yǒu)結構⛹🏻‍♀️簡單、操作(zuo)維護方便🏃‍♂️、運行(hang)平穩🐪、排量大、速(su)率不錯、便于調(diao)節、适用範圍廣(guǎng)🚩等特點。

KCB船檢泵(beng)主要用于各種(zhong)機械設備中的(de)潤滑系統中輸(shu)送潤滑油，适用(yong)于輸送粘度為(wéi)5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在300℃以下的(de)具有潤滑性的(de)油料。不鏽鋼齒(chǐ)輪泵，可輸送無(wu)潤滑性的油料(liao)、飲料、低腐蝕性(xìng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的液體。配用銅(tong)齒輪可輸送低(dī)内點液體，如汽(qi)油、苯等。KCB系列船(chuan)用齒輪泵除配(pei)置普通電機外(wài)✌️，還可根據用🌐戶(hu)需要配置同規(gui)格的性能穩定(ding)電機。

KCB船檢泵主(zhu)要有齒輪、軸、泵(bèng)體、控制閥、軸端(duān)密封所組成。齒(chi)輪經熱處理有(yǒu)較高的硬度和(he)強度，與軸一同(tóng)📱安裝在可替換(huàn)的軸♻️套内運轉(zhuan)。泵内全部零件(jian)的潤滑均在泵(bèng)工作時利用輸(shū)出介✂️質而自動(dong)達到。

泵内有按(an)需定制的洩油(you)和回油槽，是齒(chi)輪在工作中😘承(chéng)受的☎️扭矩力較(jiao)小，因此軸承負(fu)荷小，磨損小，泵(bèng)速率不錯。

泵設(she)有控制閥作為(wei)超載保護，控制(zhi)閥的全回流壓(yā)力為泵額定排(pái)除壓力的1.5倍，也(yě)可在允許排出(chū)壓力🎯範圍内根(gēn)據實際需要另(lìng)♈外調整。但注意(yi)本控制閥不能(néng)作💯減壓閥的長(zhang)期工作，需要時(shi)可在管路上另(lìng)行安裝。從主軸(zhou)外伸端向泵看(kan)，為順時針旋轉(zhuan)。

KCB船檢泵系統中(zhong)可用作傳輸、增(zēng)壓泵；在燃油系(xi)統中可💞用作輸(shū)送、加壓、噴射的(de)燃油泵； 在全部(bu)工業範圍🍓中，均(jun1)可作㊙️潤滑💞油泵(beng)用。 

KCB船檢泵的特(tè)征為：

（1）尺寸小、重(zhòng)量輕、占據空間(jiān)較小。

（2）具有足夠(gòu)的抗沖擊能力(lì)。

（3）較小的機械噪(zao)聲和液體噪聲(sheng)。 

（4）較低的運行振(zhèn)動和良好的耐(nài)振性能。

（5）确定在(zai)傾斜和搖擺情(qíng)況下正常運行(hang)。 

（6）良好的性能。

（7）穩(wen)定的密封結構(gòu)和密封性能。

（8）穩(wěn)定的運轉性能(néng)、無汽蝕破壞問(wen)題。

（9）拆裝簡便且(qie)無需一對一工(gōng)具。